奥迪上半年营收达287.61亿欧 转型重组推动发展

皇冠国际 奥迪上半年营收达287.61亿欧转型重组推动发展

[太平洋汽车网] 2019年是该集团充满挑战的一年。今年上半年,奥迪的交付量,营业收入和营业利润均低于2018年同期。据奥迪称,奥迪在今年上半年的表现受到了WLTP(全球)等因素的极大影响。统一轻型车辆计划)转换,奥迪集中产品更换和全球汽车市场需求普遍下降。影响更严重。

据悉,奥迪今年上半年的全球销量同比下降4.5%。其中,欧洲市场和美国市场的下滑更加严重。然而,中国市场的持续增长极大地降低了奥迪的全球销售压力。今年上半年,奥迪在中国的销量达到了同比增长2.1%。

此外,奥迪的营业利润率达到8%,比去年同期下降0.9%;现金流量达到23亿欧元(约合人民币176亿元),比去年同期减少4亿欧元(约合人民币30.6亿元)。为响应今年上半年的表现,奥迪管理委员会主席BramSchot表示:“尽管模型改变的影响,奥迪的全球销售保持稳定,特别是在中国市场,超出预期;以及WLTP排放标准转换工作也实现了正常的转变。因此,我们对2019年全年的表现保持乐观。“

在2019年上半年,奥迪集团的营业利润达到23亿欧元(2018年为27.61亿欧元),利润下降主要是由于奥迪在过去几年扩大了生产网络。生产网络的贬值更高,人员成本也增加了。此外,对未来技术的较高前期投资也影响了利润的下降,导致研发支出和营业收入的比例为7.7%(2018年:6.5%)。相反,奥迪的配送成本已经降低,这产生了积极的影响,而奥迪的改造计划也取得了进一步的进展。在这项利润改善计划的背景下,奥迪在今年上半年采取的措施将对其2019年的年营业利润超过10亿欧元产生积极影响。

今年5月,奥迪管理委员会在年度股东大会上提出了战略重组,重点关注集团的“脱碳”工作,包括电动汽车的大幅增加。从长远来看,“始终如一”的奥迪将显着提高盈利能力和企业价值。奥迪预计到2023年底将投入400亿欧元用于战略重组。

该公司预计,模型更换计划将极大地刺激今年下半年的销售增长。今年下半年,奥迪将推出升级版A4,Q7和新款Q3Sportback。特别是对于全尺寸车型,奥迪正在扩展插件车型(如A7和A8)以及特殊运动车型(如Q8和A8系列中最具活力的车型)。在中国市场,纯电动和Q8车型将首次推出,而在美国市场,新一代Q3将首次推出。

奥迪集团确认其全年盈利预测,并预计销售回报率在7%至8.5%之间。由于奥迪品牌交付量的增加,预计营业收入将略高于上一年调整后的数据。该公司预计净现金流将在25亿欧元至30亿欧元之间,研发支出将略高于6.5%至7%的目标范围。在今年年初,该公司曾预测该比率将略高于目标范围。另一方面,奥迪集团预计资本支出和营业收入的比例将略低于5.5%至6%的目标范围。 (文字:太平洋汽车网

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来源:太平洋汽车网

奥迪上半年的收入达到287.61亿欧元,转型和重组促进发展

[太平洋汽车网] 2019年是该集团充满挑战的一年。今年上半年,奥迪的交付量,营业收入和营业利润均低于2018年同期。据奥迪称,奥迪在今年上半年的表现受到了WLTP(全球)等因素的极大影响。统一轻型车辆计划)转换,奥迪集中产品更换和全球汽车市场需求普遍下降。影响更严重。

据悉,奥迪今年上半年的全球销量同比下降4.5%。其中,欧洲市场和美国市场的下滑更加严重。然而,中国市场的持续增长极大地降低了奥迪的全球销售压力。今年上半年,奥迪在中国的销量达到了同比增长2.1%。

此外,奥迪的营业利润率达到8%,比去年同期下降0.9%;现金流量达到23亿欧元(约合人民币176亿元),比去年同期减少4亿欧元(约合人民币30.6亿元)。为响应今年上半年的表现,奥迪管理委员会主席BramSchot表示:“尽管模型改变的影响,奥迪的全球销售保持稳定,特别是在中国市场,超出预期;以及WLTP排放标准转换工作也实现了正常的转变。因此,我们对2019年全年的表现保持乐观。“

在2019年上半年,奥迪集团的营业利润达到23亿欧元(2018年为27.61亿欧元)。利润下降主要是由于奥迪过去几年扩大生产网络,生产网络贬值更高。此外,人员成本也有所增加。此外,未来技术的较高前期投资也影响了利润的下降,导致研发支出和营业收入的比例为7.7%(2018年:6.5%)。相反,奥迪的配送成本已经降低,这产生了积极的影响,而奥迪的改造计划也取得了进一步的进展。在这项利润改善计划的背景下,奥迪在今年上半年采取的措施将对其2019年的年营业利润超过10亿欧元产生积极影响。

今年5月,奥迪管理委员会在年度股东大会上提出了战略重组,重点关注集团的“脱碳”工作,包括电动汽车的大幅增加。从长远来看,“始终如一”的奥迪将显着提高盈利能力和企业价值。奥迪预计到2023年底将投入400亿欧元用于战略重组。

该公司预计,模型更换计划将极大地刺激今年下半年的销售增长。今年下半年,奥迪将推出升级版A4,Q7和新款Q3Sportback。特别是对于全尺寸车型,奥迪正在扩展插件车型(如A7和A8)以及特殊运动车型(如Q8和A8系列中最具活力的车型)。在中国市场,纯电动和Q8车型将首次推出,而在美国市场,新一代Q3将首次推出。

奥迪集团确认其全年盈利预测,并预计销售回报率在7%至8.5%之间。由于奥迪品牌交付量的增加,预计营业收入将略高于上一年调整后的数据。该公司预计净现金流将在25亿欧元至30亿欧元之间,研发支出将略高于6.5%至7%的目标范围。在今年年初,该公司曾预测该比率将略高于目标范围。另一方面,奥迪集团预计资本支出和营业收入的比例将略低于5.5%至6%的目标范围。 (文字:太平洋汽车网

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